分段收费微调或一票制?广州举行公交基础票价优化听证会

2023-08-17 17:21:22    来源:广州日报    


(资料图)

今天(17日)下午3时,广州举行听证会,听证市公交基础票价优化方案。听证会上提出局部微调方案(方案一)、单一票制方案(方案二)两个方案。

一是取消1元票价,恢复日班车线路起步价格为2元,日班车票价层级由五级减少至四级,其中,现营运里程11.33公里以下线路乘客支出有所增加。据介绍,2020年共有131条线路属于这个范畴,占比16%。

二是将票价简化为2元、3元两个层级,取消分段收费,实行一票制。全程营运里程小于或等于15公里的线路票价为2元,大于15公里的线路票价为3元。相对于现票价政策,公交基础票价有升有降,其中营运里程11.33公里以下线路票价由1元升至2元。

此外,新增的旅游观光线路、旅游线路、商务专线价格放开,实行市场调节价,由企业依法自主定价。快车、夜班车基础票价,以及BRT线路票价和现行加收票价规则不变。

现场,共15名听证会参加人均表达了对此次公交基础票价优化的支持。其中,2人赞成方案一,13人支持方案二。值得一提的是,不少参会人都表达了希望增加短途公交车和地铁接驳班次,以及在民众有获得感的服务上做“加法”。

提出局部微调方案(方案一)、单一票制方案(方案二)两个方案

1.方案一(日班车线路基础票价局部微调方案)。优化内容:一是恢复日班车线路起步价格为2元。二是对于全程5元票价线路,取消全程营运里程49.83公里的上限限制。

2.方案二(日班车线路基础票价单一票制方案)。优化内容:全程营运里程小于或等于15公里的线路票价为2元,大于15公里的线路票价为3元。

(文章来源:广州日报)

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