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3月10日，新京报记者从全国人大代表，上汽集团乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波处获悉，他建议通过由国家层面顶层设计、整体规划，打造适应“新能源、智能网联化汽车”产业发展环境，实现汽车工业质量和规模的弯道超车，使我国从汽车大国走向汽车强国。
一方面，他建议针对汽车行业的发展趋势，推动高校及科研机构对各类关键技术进行重点立项、研究，并提供资金支持，促进科企合作，构成深厚的技术发展和人才体系基础。
另一方面，他建议结合各地工业基础、资源基础布局，有针对性的发挥各地优势，打造各有侧重的产业集聚区。既避免重复投资，又形成分工协同，集中力量办成事。
此外，他建议城市新增规划及老城改造，要留有与新能源智能网联汽车相连接的接口，如：充电载荷、电网线路、充电站布局、加氢站管道、道路传感器、交通管理等。做到城市基础设施领域提前布局。
最后，他建议针对新能源、智能化汽车普及后的新的交通状态和变化，做好在车辆研发、试验、制造、行驶等环节的法规调整。如：无人驾驶汽车的路权、车权、交通安全责任，以及废旧动力电池回收产业的规范化等。
（文章来源：新京报）
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