导读:7月29日,国际油价呈下行态势,航煤价格整体下调。这是2月恢复征收以来燃油附加费首次下调,此前已上调了5次。
燃油附加费五连涨后下调最高60元
据中国新闻网报道,南方航空、厦门航空等多家航空公司宣布,自8月5日起下调国内航线燃油附加费收取标准:航线距离800公里(含)以下航线燃油附加每航段收费标准为人民币80元;航线距离800公里以上航线燃油附加每航段收费标准为人民币140元。
(资料图片仅供参考)
叠加机场建设费之后,8月5日起,成人票国内航线的机建及燃油附加费,800公里以下的航线为130元,800公里以上的航线为190元。
值得注意的是,这是2022年来,国内航空公司燃油附加费首次下跌,相较于调整前分别降低了20元、60元。据某旅行平台显示,截至7月底,该平台上旅客燃油附加费支出相比6月份平均每人增加46元,燃油附加费成本成为影响旅客出行的因素之一。此次燃油附加费调整,旅客在8月5日后买一张机票相比7月5日后最高节省60元。
自今年2月份,航空公司恢复征收国内航线燃油附加费,此后短短半年内,燃油附加费征收标准连续五次上调,从最初的10/20元飙升至100/200元,足足翻了10倍。因为国际航油导致的燃油附加费持续飙升,使得许多旅客吐槽,并戏称为“机票刺客”。燃油附加费成本成为影响旅客出行的一大因素。
长途机票燃油附加费曾涨至200元
梳理发现,今年1月5日(出票日期,下同),国内航线取消了燃油附加费的征收。
2月5日,燃油费恢复征收,800公里以下和以上航段分别收取10元和20元。
此后的每个月,航空燃油费持续上调。
到6月5日800公里以下和以上航段已分别上涨至80元和140元,其中800公里及以下航段燃油附加费已追平2008年创下的历史最高水平。
7月5日收取标准再度上调后,燃油附加费将突破2008年7月的历史记录,这也是我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收取标准。
(文章来源:中国小康网)
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