制动存隐患 本田召回20万辆混动汽车

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12月29日，国家市场监督管理总局发布了关于东风本田与广汽本田的召回信息，召回共计约20万辆汽车。

信息显示，东风本田汽车有限公司(下称“东风本田”)、广汽本田汽车有限公司(下称“广汽本田”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年3月31日起召回东风本田与广汽本田旗下的部分混动车型。

具体来看，东风本田将召回旗下2018年10月8至2020年9月7日期间生产的部分国产混动版思威(CR-V)、混动版INSPIRE、混动版艾力绅(ELYSION)系列汽车，共计105608辆；广汽本田将召回旗下2018年8月27日至2020年8月6日期间生产的部分国产混动版讴歌CDX、混动版奥德赛、混动版雅阁系列汽车，共计95081辆。

本次召回范围内的部分车辆因制造原因，制动踏板模拟器内部压力传感器可能附着少量润滑油，长期使用后附着的润滑油会引起传感器信号偏移。当信号偏移量达到报警阈值时，制动系统故障灯会点亮，此时车辆启动制动后备模式，造成制动所需的踏力增大，存在安全隐患。

东风本田和广汽本田将为召回范围内的车辆进行检测，对压力传感器信号存在偏移风险的车辆免费更换制动踏板模拟器，以消除安全隐患。

（文章来源：国际金融报）